선운동량 보존법칙 실험
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작성일 23-02-26 01:57
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선운동량 보존법칙 실험,선운동량,linear momentum
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다.
외력이 없으면 활차간의 상호 작용에만 초점을 둘수있는데 식으로 정리하면, 질량M ×속도V = 운동량P 로 definition 되는 운동량간의 관계를 식으로 표현 할 수 있다아
ΔP1 = -ΔP2
선운동량 보존법칙 실험
질량과 속도의 곱으로 定義(정의)되는 선운동량 (linear momentum) 보존법칙을 실험으로 증명한다.
1. 목적
처음 이 실험을 접했을떼 어디서부터 처음 해야될지 몰라서 해맸지만 교수님의 지도로 실험방향을 잡을수있있었다.
1. 목적 질량과 속도의 곱으로 정의되는 선운동량 (linear momentum) 보존법칙을 실험으로 증명한다.
선운동량 보존의 법칙이 성립하게 된다. 2. 사용 기기 air track, bumper3개 , glider(활차) 2개 , photogate timer 2개 , air supply(송풍기), 수평계.분동 set 등
P은 초기 운동량, P는 나중 운동량을 말한다. 우선 이실험은 에어 트랙을 이용하여 활차간의 선운동량의 보존법칙의 조건을 만들어 그것을 증명하는 실험이다. 두 활차를 하나로 보고 에어트랙의 면과, 지구와의 중력 작용 같은 외력이 서로 상쇄하여 0이 되어 위 아래의 충격량은 없다.
결국, 외력 F= 0 일때, 충돌전의 운동량의 합과 충돌후 운동량의 합은 같다는,
운동량의 change(변화)는 최종 운동량에서 초기 운동량을 뺀 값이므로,
P1-P1 = -(P2-P2)
2. 사용 기기
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좌우변을 정리하여 처음운동량과 나중운동량의 합간의 관계를 정리하면
여기서, 에어 트랙을 이용해 마찰을 없애면 계의 운동량을 change(변화)시킬 어떠한 외력도 남지 않게 된다.
레포트 > 자연과학계열
P1 + P2 = P1 + P2
air track, bumper3개 , glider(활차) 2개 , photogate timer 2개 , air supply(송풍기), 수평계.분동 set 등
설명
두 활차간의 운동량의 change(변화)는 크기가 같고 방향만 반대이다.
