현대 자동차의 중국(中國)시장 개척 책략
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작성일 24-05-28 04:37
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현대자동차의 中國 진출은 현대자동차의 범세계적인 브랜드 인지도의 상승 및 세계 5대 자동차 메이커로의 도약을 위한 戰略적인 진출이자 경쟁이 치열하고 이미 포화 상태에 들어선 선진국의 자동차 시장보다는 아직도 성장 가능성이 높은 中國이 유리하다는 판단 아래 이루어졌다고 analysis할 수 있따 실제로 中國의 자동차 시장 성장률은 매년 두 자리 수로 증가하는 추세이다. 그는 현대 정몽구회장의 상임고문이자 25년 전 정주영 회장이 있을 때부터 현대에서 활동하던 분이었다.
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현대 자동차의 중국(中國)시장 개척 책략
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현대 자동차가 중국시장 개척을 위해 어떻게 했는지 그 전략적 경영에 대해서 쓰여져 있습니다. 화교이자 中國시장에 대해 정통하였던 이 분의 도움으로 현대는 좀 더 친근하게 中國 시장에 다가갈 수 있었다. 또한 中國의 관세율이 WTO가입으로 인하 되었다고 하여도 2006년에 25%로 낮추기로 한 관세율은 한국의 8%, 미국의 2.5%, EU의 10%에 비하면 아직도 높기 때문에 中國의 현지 공장을 통하지 않은 수출에 의한 자동차 판매는 가격경쟁이 심한 中國의 자동차 시장의 characteristic(특성)상 거의 불가능…(투비컨티뉴드 )
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현대 자동차가 중국(中國)시장 개척을 위해 어떻게 했는지 그 책략적 경영에 마주향하여 쓰여져 있습니다.
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2003년 3월의 中國 전인대회 公式(공식)차량(쏘나타)이자 북경시 관용차량(다이너스티)으로 선정된 현대자동차의 中國 진출을 쾌속 행군시킨 일등공신은 中國인으로 바로 설영흥 이란 사람이다.