[ERS]Embedded Rail System에 대하여
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작성일 23-02-14 15:52
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철로 변에서 약 60m떨어진 건물에서 측정한 소음은 65~80dB, 건물바닥진동은 46~68dB인데, 이러한 소음 진동의 정도는 사람들에 쾌적하지 못한 環境을 유발하고, 진동의 경우 구조물에 균열을 초래 내구성을 저하시키는 요인이 되고 있어 어떻게 하면 효율적으로 철로 변 소음 진동을 줄일 수 있을까 하는 것은 주요 관심사항이다.설명
(ERS)Embedded Rail System 1.서론 2.슬라브 궤도 3.ERS(Embedded Rail System) 4.궤도방진대책의 비교 5. 콘크리트 및 강 철도교에 적용되는 ERS 6.터널에 적용되는 ERS 7. 경량전철 고가도로에 적용되는 ERS
교통하중 중 열차는 가장 충격적인 진동을 유발하고 도심지, 주택지 歷史(역사) 등 사람들이 주로 거주하는 지역에서 주된 소음/진동원이다.
[ERS]Embedded Rail System에 대해서
[ERS]Embedded Rail System에 대하여
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6.터널에 적용되는 ERS
5. 콘크리트 및 강 철도교에 적용되는 ERS
순서
1.서론
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3.ERS(Embedded Rail System)
4.궤도방진대책의 비교
2.슬라브 궤도
(ERS)Embedded Rail System
7. 경량전철 고가도로에 적용되는 ERS
다.


